BMW Steu­er­vor­teil

¹ Die degres­sive Abschrei­bung für Elek­tro­fahr­zeuge, die ab dem 01.07.2025 bis zum 01.01.2028 neu ange­schafft werden, ermög­licht es Unter­neh­men, im ersten Jahr bis zu 75 % der Anschaf­fungs­kos­ten steu­er­lich abzu­set­zen. Der rest­li­che Betrag für das Fahr­zeug wird über die verblei­ben­den fünf Abschrei­bungs­jahre degres­siv abge­schrie­ben. Die Rege­lung gilt ausschließ­lich für betrieb­li­che Fahr­zeuge, die keine loka­len CO₂-Emis­sio­nen verur­sa­chen. 

² Unver­bind­li­che Preis­emp­feh­lung gemäß der zum Zeit­punkt der Erst­zu­las­sung gülti­gen Neufahr­zeug­preis­liste der BMW AG in Deutsch­land.

³ Der Brut­to­lis­ten­preis (BLP) als Bemes­sungs­grund­lage zur Ermitt­lung des geld­wer­ten Vorteils im Rahmen der pauscha­len 1-%-Regelung für Privat­nut­zung wird für rein elek­tri­sche Fahr­zeuge bis 100.000 EUR (BLP) auf ein Vier­tel und über 100.000 EUR (BLP) auf die Hälfte redu­ziert. Diese Rege­lung gilt für erst­ma­lige Über­las­sun­gen im Zeit­raum 01.07.2025 bis zum 31.12.2030. Bei Plug‑in‑Hybrid‑Modellen wird der BLP als Bemes­sungs­grund­lage zur Ermitt­lung des geld­wer­ten Vorteils im Rahmen der pauscha­len 1-%-Regelung für Privat­nut­zung auf die Hälfte redu­ziert (unab­hän­gig von der Höhe des BLP des jewei­li­gen Fahr­zeu­ges). Dies gilt für die pauschale 1-%-Regelung für die Privat­nut­zung, bei Fahr­ten zwischen der Wohnung und der ersten Tätig­keits­stätte (0,03 % je Entfer­nungs­ki­lo­me­ter) sowie bei Fami­li­en­fahr­ten im Rahmen einer doppel­ten Haus­halts­füh­rung. Die Förde­rung gilt für vom Arbeit­ge­ber an den Arbeit­neh­mer zur priva­ten Nutzung über­las­sene voll elek­trisch betrie­bene betrieb­li­che Kraft­fahr­zeuge und extern auflad­bare Hybrid­elek­tro­fahr­zeuge, die gemäß § 3 Abs. 2 EmoG weni­ger als 50 g CO₂/km aussto­ßen oder deren Reich­weite unter ausschließ­li­cher Nutzung der elek­tri­schen Antriebs­ma­schine mindes­tens 80 km beträgt. Um die Förde­rung in Anspruch nehmen zu können, muss das Fahr­zeug über­wie­gend beruf­lich genutzt werden bzw. bei Arbeit­neh­mern im Rahmen des Dienst­ver­hält­nis­ses gestellt werden und die Krite­rien des Elek­tro­mo­bi­li­täts­ge­set­zes (EmoG) erfül­len.

 

Weitere Infor­ma­tio­nen finden Sie z.B. in den einschlä­gi­gen gesetz­li­chen Vorschrif­ten.